空壓機(jī)分直聯(lián)傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，目前來(lái)說(shuō)大多數(shù)的螺桿空壓機(jī)還是都是使用的皮帶傳動(dòng)。那么說(shuō)空壓機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)相比較有何區(qū)別特點(diǎn)?
一、效率
優(yōu)良的直聯(lián)傳動(dòng)效率可達(dá)98%~ 99%，優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。
二、空載能耗
1、對(duì)于直聯(lián)直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar(1bar=105 Pa)以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保變速齒輪箱的潤(rùn)滑。
2、對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見(jiàn)，壓力維持在0.5bar左右。
3、安裝新軸承。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí)，對(duì)于直聯(lián)傳動(dòng)的空壓機(jī)，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修，其費(fèi)用較高。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)，則不存在這種問(wèn)題。
4、已安裝空壓機(jī)的壓力改變。有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來(lái)購(gòu)買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴，而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。
5、電動(dòng)機(jī)或轉(zhuǎn)子軸承損壞。對(duì)于直聯(lián)傳動(dòng)空壓機(jī)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí)，往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種情況。
6、設(shè)備檢修。任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對(duì)于直聯(lián)傳動(dòng)式空壓機(jī)，必須先分離電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力，從而增加維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)，只需先卸下帶輪即可，容易得多。但皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)在運(yùn)行中易出現(xiàn)皮帶磨損，需不定期的更換皮帶，增加了維護(hù)檢修的工作量。
7、對(duì)于直聯(lián)直接傳動(dòng)方式，失油狀況下最先受害的將是變速齒輪箱，皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問(wèn)題。
8、結(jié)構(gòu)噪聲。對(duì)于直聯(lián)傳動(dòng)空壓機(jī)，由于電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和電動(dòng)機(jī)軸承，這不僅增加了電動(dòng)機(jī)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器的噪聲。
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